Sobre nosotros

MTC Geri Dönüşüm es una empresa de valorización que trata el residuo industrial no como una carga que eliminar, sino como materia prima que volver a procesar. Trabajamos en dos áreas principales —gestión de residuos y petroquímica— y llevamos la cadena internamente, desde el vehículo de recogida hasta la línea de valorización.

Qué hacemos

Recogida, transporte y valorización de residuos peligrosos y no peligrosos; refino de aceite mineral usado a aceite base; procesado de chatarra plástica y metálica para devolverla a la industria; y ejecución de las obligaciones de residuo cero, declaración e informes de las empresas.

Planta, no intermediario

En el sector muchas empresas recogen pero ceden el tratamiento a terceros. En esa cadena se pierde de vista adónde fue realmente el residuo, y la responsabilidad sigue siendo del productor. Nosotros procesamos la mayor parte de lo que recogemos en nuestra propia instalación: por eso podemos responder «adónde fue» con un documento.

Cómo trabajamos

Empezamos por el análisis. Ni la vía ni el precio se discuten antes de establecer el código y el contenido. Si hace falta, se toma muestra y se analiza en laboratorio acreditado.

Vemos la planta. Zona de almacenamiento temporal, velocidad de llenado, acceso de vehículos y esquema de separación se revisan in situ. Un calendario fijado sin esto se cae el primer mes.

Lo ponemos por escrito. Alcance, frecuencia, precios unitarios y circuito documental figuran como partidas en la oferta. No aparecen conceptos después.

Lo documentamos. Cada envío se registra en el formulario oficial y al final se le entrega el certificado de valorización o eliminación.

Con quién trabajamos

Plantas de producción, automoción y talleres, estaciones de servicio, logística y almacenes, constructoras, empresas en polígonos industriales, ayuntamientos y administraciones de fincas.

Hasta dónde llegamos

Nuestra base está en Osmaniye, en el corredor Osmaniye–İskenderun donde se concentra la siderurgia turca. Como los hornos de arco eléctrico de la zona funcionan con chatarra, el metal que sale de aquí vuelve a producción en pocas horas: transporte más corto y mejor precio por tonelada.

Nuestra ruta semanal cubre İskenderun, Hatay, Gaziantep y Kahramanmaraş; Adana y Mersin son paradas habituales. En esas provincias enviamos vehículo incluso por unos pocos bidones.

También trabajamos fuera de esa ruta. En provincias lejanas lo que decide no es la distancia sino el volumen: en cuanto se acumula tonelaje suficiente, o podemos agrupar varias empresas de la misma zona en un día, vamos a cualquier provincia de Türkiye. Decimos con claridad en cuántos días se hará una retirada; no prometemos «mañana» para luego hacerle esperar dos semanas.