Tehlikeli Atık Toplama ve Taşıma

Tehlikeli atıkta yapılan en yaygın hata, atığı "çöp" gibi görüp aynı konteynere atmaktır. Boyalı bir bez ile boş bir tiner tenekesi aynı kutuya girdiğinde ortaya çıkan karışım, tek başına her ikisinden de pahalı bir bertaraf kalemine dönüşür ve denetimde açıklanması güç bir kayıt oluşturur.

Süreç nasıl işliyor

1. Tespit. Sahada atık türleri tek tek gezilir; hangi proses hangi atığı üretiyor, hangi ambalajda birikiyor, ne sıklıkla dolduğu çıkarılır. Gerekirse numune alınıp analiz yaptırılır.

2. Kod ve sınıflandırma. Her atığa Atık Yönetimi Yönetmeliği eklerindeki altı haneli kod atanır. Kod, hem taşıma belgesini hem de bertaraf yöntemini belirler; yanlış kod bütün zinciri geçersiz kılar.

3. Geçici depolama düzeni. Sızdırmaz zemin, üstü kapalı alan, uyumsuz atıkların ayrılması, etiketleme ve azami bekleme süresi birlikte planlanır. Bu düzen kurulmadan toplama takvimi anlamlı olmaz.

4. Toplama ve taşıma. Atık, lisanslı araçlarla alınır. Taşıma Ulusal Atık Taşıma Formu (UATF) ile belgelenir ve mobil atık takip sistemi üzerinden kayda geçer.

5. Belgeleme. Sevkiyat tamamlandığında bertaraf/geri kazanım belgesi tarafınıza iletilir. Bu belge, yıllık atık beyanınızın ve denetim dosyanızın temelini oluşturur.

Hangi atıklar bu kapsamda

Kontamine ambalaj (boya, yapıştırıcı, kimyasal kutuları), yağlı üstübü ve bez, boya çamuru, solvent ve tiner artığı, atık filtre, kartuş, aerosol kutuları, laboratuvar kimyasalları, atık akü ve pil.

Sıklık ve miktar

Aylık birkaç varilden haftalık konteyner düzenine kadar farklı hacimler için takvim kurulur. Az miktarda ancak sürekli atık üreten işletmelerde çağrı üzerine toplama daha uygundur; sürekli hat üreten tesislerde sabit gün belirlenir.